事故ゼロへの取り組み

事故ゼロへの挑戦！　3つの取組み

丸玉運送グループでは、交通事故ゼロを目指し、グループ全体で3つの取り組みを行なっています。

ドライバー安全教育

安全運行は、私たちの存立基盤であり、社会的責務です。
丸玉運送グループでは、無益な事故を起こさないため、ドライバーへの安全教育、各種スキルアップ研修を定期的に行なっております。

全ドライバー向け安全教育プログラム

「座学と実技による独自のメニューの研修を定期的に行い乗務員のスキルアップと安全運転をサポートしています」

新人ドライバー向け安全教育プログラム

新人ドライバーが安全に運行できるよう、独自プログラムを設けております。
運転許可制度を導入し、基準に基づいた実技チェックを行います。

新人乗務員教育プログラム
日程	初日	2日目	2週間					1カ月後
内容	座学教育	座学教育	添乗指導	外部研修 (NASVA)	添乗指導	運転技術チェック業務運転許可申請	業務運転許可試験	添乗指導 (フォローアップ）
内容	運転技術チェック	添乗指導	添乗指導	外部研修 (NASVA)	添乗指導	運転技術チェック業務運転許可申請	業務運転許可試験	添乗指導 (フォローアップ）

事故惹起者向け再発防止プログラム

事故を起こしたドライバーが再び事故を起こさないよう再発防止指導を行います。
本人との面談やドライブレコーダー等を活用し、原因分析をしっかり行った上、添乗指導を行う等、事故再発対策を徹底しています。

拠点別安全会議

各拠点で年間4回行う全ドライバーを対象とした安全会議です。
1回の会議時間は約2時間。前半は安全教育部より事故を未然に防ぐための情報共有等。
後半は拠点安全責任者、担当者より、事故事例、ヒヤリハット、優良運転報告等を行います。
開催日は主に週末で、各拠点に所属する全ドライバー参加が原則です。

拠点別安全会議実施レポート

各拠点の安全会議実施情報をお届けします。

» 2019年度【第2回】本社ドライバー安全会議
- 【開催日】
  　2019年7月13日(土) 13：00～15：00
- 【開催場所】
  本社第二会議室
- 【登壇者】堀田所長、久林所長代理、他管理者
- 【参加者】ドライバー35名
【会議内容】 ①安全教育・事故未然防止・ヒヤリハット・その他 ②リフト実技（積み降ろし） ③油漏れ対策 ④その他連絡事項事故を未然防止するぞ～！！丸玉スタイルで。
» 2019年度【第2回】京都ドライバー安全会議
- 【開催日】
  　2019年7月20日(土) 13：00～15：00
- 【開催場所】
  八幡市体育館　会議室
- 【登壇者】ダンロップ近畿㈱様、廣瀬所長、他管理者
- 【参加者】ドライバー20名
【会議内容】 ①タイヤ講習会（ダンロップタイヤ様）・正しいタイヤの使用知識 ②安全教育・事故未然防止・ヒヤリハット・その他 ③安全品質・バック手順の再確認ダンロップ近畿㈱様貴重な講習会をありがとうございまし […]
» 2019年度【第1回】千葉（営）ドライバー安全会議
- 【開催日】
  　2019年5月31日(金) 10:00~12:00
- 【開催場所】
  千葉（営）
- 【登壇者】寄田所長、井上課長、他
- 【参加者】ドライバー16名
【会議次第】 ①㈱丸玉運送グループ・昨年度の事故状況と本年度の課題、目標について・品質評価項目（バック手順）について ②千葉（営）2019年度安全目標 ③国土交通省告示「指導及び監督の指針」Ⅰ・Ⅱ・Ⅲ ④その他連絡 […]

ハード対策

ヒューマンエラーをカバーするハードの強化

ドライバーがより安全安心に運行できるよう最新設備を整えています。
安全機器を充実させることでヒューマンエラーをカバーし、安全な環境を整えています。

デジタルタコグラフ

ドライバーの運転時間、休憩時間、運転日報を自動で記録、作成します。
このデータを基に、ドライバーの運行管理とコンプライアンス遵守を徹底しています。

デジタルタコグラフ

バックアイカメラ

トラックのバック走行時の安全をサポートします。
特に死角が多いウイング車には全車両バックアイカメラを搭載しています。

バックアイカメラ

モービルアイ

追突防止補助システム「モービルアイ」によりドライバーの居眠り、脇見運転等、万が一のヒューマンエラーをシステム的にカバーします。

モービルアイ

ドライブレコーダー

万が一、事故が発生した場合、ドライブレコーダー映像を活用して事故原因を究明し、今後の安全教育、ならびに類似事故の再発防止に役立てています。

ドライブレコーダー

社内管理体制

安全教育の拡充

丸玉運送グループに所属する全ドライバーが日々安全安心に運行できるよう、社内管理体制を充実させ、あらゆる角度から安全運行をサポートしています。

安全教育部の活動

・ドライバー教育プログラム作成、実施
・事故惹起者再発防止指導
・各拠点ドライバー安全会議フォロー

安全統括責任者メッセージ

■【安全教育部　中西宏】
我々グループの思いはただ一つ、事故のない物流企業を創ることです。
そのために目先のことだけでなく、「5年後、10年後」も見据え、いかに無益な事故をなくすかということを日々考え続け、安全管理体制を強化し続けています。
目標達成のため複数安全に関する会議を行なっていますが、2018年5月～新たに「安全担当者会議」を立ち上げました。
現場でドライバーと接する立場の安全担当者が、的確な安全指導ができることを目的としたものです。

安全統括責任者メッセージ

指導者の数が増え、そのレベルが上がれば、グループ全体の安全レベルも上がることになります。
安全文化の構築は、薄紙を一枚一枚重ねるかのごとく、日々の意識、行動の積み重ね以外にありません。
ドライバー個々の性格や運転スキル、時にはプライベート面もよく理解した上で、定期的にコミュニケーションをとりながら、安全教育や指導を行うことがとても重要だと思っています。
これからも私たち丸玉運送グループは、すべてのスタッフ、ドライバーに安全に関する考え方、正しい安全知識、情報を伝えながら、「事故ゼロの物流企業」を目指し、地道な努力を続けていきます。

コンプライアンス部の活動内容

・内部監査の企画、実施
・新人ドライバー初任教育
・リスク管理強化

■【コンプライアンス部　土屋奨】
私たちコンプライアンス部の仕事は、
丸玉運送グループ全8拠点でのルールやコンプライアンスを標準化することです。
安全教育部が「技術」追求なら、我々コンプライアンス部が追求するのは「意識」。
法令遵守はもちろんのこと、車内清掃や身だしなみなど、
丸玉運送グループの誰もが全員同じ意識が持てることを目標にしています。

大きな任務の一つに新人教育があります。
実は交通事故は入社1年目が半数を占め、
中でも3～4ヶ月以内が大半。
そこを過ぎれば事故は激減します。

事故は会社へのダメージも大きいですが、
やはり一番辛いのは本人です。
ましてや入社直後の事故による痛手は計り知れません。
そのためヒヤリハットの映像を見ていただいたり、
国土交通省の指導要項に基づいた座学を行い、
事故を未然に防ぐ意識を高めてもらっています。

コンプライアンス部　土屋奨

また半期に1度は内部監査を行い、
各拠点の安全管理者を通じ、
ドライバーへの指導や、ヒアリングも行ってもらっています。

最近は、丸玉運送グループの安全への取り組み、
考え方を知っていただいた上での入社も増えてきました。
大変ありがたいことに、社員からの紹介が多いのも、
安全のための専門部署を作ったことが評価されていると自負しています。

「運送業はきつい」「寝ずに長時間働く」という意識が変わり、
ご家族の方にも「いい会社に入ったね」と実感いただくことが、
コンプライアンス部の願いであり、使命です。

安全は1日で成り立つものではなく、日々の積み重ねです。
『安全意識を高め、事故を未然に防ぐ』
というシンプルなことを、今後もコツコツ続けていきます。